SpeedCircus Podcast

Marcus Schneberger är lika schne som man kan tro på namnet. Han har nog alla bokstäver (inklusive IQ)man kan ha. Efter ömsom total avsaknad av självinsikt och ömsom en mycket god självinsikt så börjar hans spretiga Mini bygge närma sig…

De flesta inom svensk motorsport känner till JP på Simpson. Han brinner för säkerhet. Han håller säkerhets seminarium på Gatebil blandannat. Helt kostnadsfritt. Vi pratar lite om hur man bygger en säker bil som man inte brinner upp i och…

Jonas Jarlmark, eller Dr Väghållning som han ibland kallas, kan en del om hur man får grepp med sin racerbil. Han jobbar på Öhlins med en del rätt balla uppgifter. Tidigare har han meckat i LMP team, STCC, lite formelbil och med sin egen…

Rolf jobbar som läkare i Medical Car på F1 i Abu Dhabi. Ett rätt spännande jobb. Här berättar han hur han kom dit, hur jobbet går till och hur det är att bli beskjuten som FN läkare i Mali. En minst sagt spännande figur.

Robert Pentén är en spännande människa. Han har kört en del coola bilar, klotat en S13 på E18 och blivit hotad av gränsvakter med automatkarbin. Det finns minst sagt historier i den här mannen. Häng med när vi skrapar lite på ytan hos en…

Dagen efter festen på Gatebil hamnade Daniel från Goatfuel och Robin från Elite Projects i Öhmans buss och gjorde pod med syrebrist. Vi snackar om racebränsle hur man bygger snabb bil och tabbar i garaget.

Vi fortsätter med skönt snack. I denna delen kommer även alla frågor. ...och hur blir det egentligen med betongläktaren till Hultsfred Drifttrack?

I den här podden från 2018 driftar Kevin, Richard och Rasmus in i Syrebrist studion... Vi snackar drifting, gamla synder och tar en bärs ...eller 2. Skönt häng med sköna grabbar. Troligen en hyffsat retarderat intro skulle jag säga. Häng…

Ok... Här är podden med dom snabbaste på Kinnekulle. Grabbarna berättar hur de byggde evon, hur allt började och lite om varför allt verkar bli så bra. Detta gänget har ett knippe varvrekord och kommer nog ta några till verkar det som.

Anders Carlsson aka ACE Competition gästar podden. Mycket Audi snack här. Vi pratar Grupp B, backtävlingar, företaget ACE Competition och Race with ACE/Nordic Audi träffen på Anderstorp som ska bli av sommaren 2020. Häng med på en tur med…

Rasmus Söderqvist tar med sig sina polare Tim Sundqvist och Öhlis. Dom ramlar in i syrebrist studion och berättar lite gamla minnen från Gatebil och Stockholm open. Lite drifting, lite aggressioner och lite om hur allt började så klart.

Erik jobbar som producent på Viasat motor. Han har i 11år producerat F1 sändningar på Viasat och basar även över Indycar. Häng med på en timme skönt snack med en kille som ser en annan del av motorsporten än vi andra.

I denna pod från Mars 2019 kommer grundaren till Nordic till Syrebrist. Rolf berättar gamla historier om rally, rallycross och banracing med SAAB. Historien om hur Nordic bildades och hemliga dokument från SAABs utvecklingsavdelning.

2 galna "norrlänningar" ramlar in i syrebrist studion. Vi pratar om vart Norrland egentligen börjar, varför man ger sig ut med en snöskoter på snö i flytande form och massa skönt snack. Häng med!

Den gamla surgubben Håkan Butterflyracing och Johan Fuling sitter för första gången på Gatebil och då passar de på att få syrebrist. Lite långlopp, lite mattematik och en massa sköna historier blir det.

I denna pod från oktober 2017 får vi veta hur det gick till när en av de skönaste och "gamlaste" i Gatebildepån svängde om från IT till motorsport. Vi reser i tiden i podden, typ på riktigt, och pratar longboard och Porschar på Nordslingan.

I detta avsnitt från Augusti 2017 får Skoghag syrebrist i sin buss. Vi sitter ner och snackar gamla motorsportmeriter, hur SLC kom till, rättstvisten med SBF och en massa sköna stories om hur man ramlar ner för berg med bil bland annat.

Ett specialavsnitt. Ännu en teknik pod. Här får vi en pratstund med Chrille på Styrdon. Han är någon form av elektroniksnille och har dessutom en bilskrot. Han berättar hur elektroniken fungerar i en modern bil och vad som går att laga…

Glenn Billqvist är inte som andra barn... Han gillar gamla höghastighets bilar från tidigt 1900-tal. Det är dock svårt att köpa en sån, så han byggde en... Med rätt så stor motor...

Cammo och polaren John sitter och diskuterar skador, sjukskrivning och bilbyggen. Det blir även lite knas... suck...

Denna pod avhandlar när det byggdes V8 i Cammos Z4. När John åker supra som brinner och hur han byggde en S13 med M104 motor

I detta avsnitt från december 2017 följer vi Robin Antonsson. Han är en av de som drog igång Timeattack i Sverige. Vi får höra hur det gick till, hur han byggde sin Phantom Supra och lite om Supraklubben som han låg bakom. ni hittar honom…

Viktor kommer till studion hemma hos syrebrist. Vi får höra hur Schmiedmann Sverige startas. Hur man bygger en M4 och lite gamla äventyr.

Kemal, eller Mocke som han kallas, dyker in hos syrebrist och tar en kaffe. Mocke är specialist på Audi 2,7T V6 motorerna. De som sitter i S4 och RS4 B5. Han mappar originalsprut och vet vilka delar som passar bäst. Häng med på ännu en…

Ivanko är lite av en legend i Audi kretsar. Han har fan allt i sitt garage dessutom. Häng med på ett personporträtt av en skön lirare med ett stort motorintresse.

Qvarnis, eller Joakim Qvarnström som han heter, känner många av oss som var med på 90-talet till. Man kan nog säga att hela eran med att trimma turbobilar på gata tog sin början med It´s fun Sierran. Häng med på en vild resa på "En dag på…

Denna gång blir det syrebrist i skogarna utanför Växjö och några bärs med Ripper aka Christian Sundqvist. Det blir historier om impulsköpta bilar i tveksamt skick. En krash på Mantorp. Tveksamt monterade motorer och en del gamla historier…

Mitt i säsongen 2017 Ringde det i telefonen hos Thomas Nyqvist. Han får släppa till en massa gamla historier. Det blir allt från EVO2 till cykel i nedförsbacke och skenande dieselmotorer med gnistor i avgasröret. Det gömmer sig en galning…

Vi fortsätter historien... Nu är det race på gång och hur bygger man den kanske hårdaste Time Attack bilen i Sverige?

Här berättar Natanael Ceder om hur Maxxtuning och MaxxECU blev till. Från början och fram till Försäljningen startade. En guide hur man bygger en egen eftermarknads motorstyrning.